Ma pîl nikare rasterast bi motorê ve were girêdan da ku wê bixebitîne?
Hîn jî pêdivî bi rêveberiyê heye? Berî her tiştî, kapasîteya bataryayê ne sabît e û dê di dema jiyana wê de bi şarjkirin û dakêşana domdar kêm bibe.
Bi taybetî îro, bataryayên lîtyûmê yên bi dendika enerjiyê ya pir zêde bûne pir populer. Lêbelê, ew ji van faktoran re hesastir in. Dema ku ew zêde barkirin û vala bibin an germahî pir zêde an pir nizm be, temenê bataryayê dê bi giranî bandor bibe.
Dibe ku zirarên mayînde jî çêbike. Wekî din, wesayîtek elektrîkê ne tenê bataryayekê bikar tîne, lê pakêtek bataryayê ya pakêtkirî ku ji gelek şaneyên ku bi rêz, paralel û hwd ve girêdayî ne pêk tê. Ger yek şaneyek zêde barkirin an jî valakirin çêbibe, pakêta bataryayê dê zirarê bibîne. Tiştek dê xelet biçe. Ev wekî şiyana bermîlek darîn a ragirtina avê ye, ku bi perçeya herî kurt a darê ve tê destnîşankirin. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku şaneyek bataryayê ya yekane were şopandin û birêvebirin. Ev wateya BMS ye.
Dema weşandinê: 27ê Cotmeha 2023an




business@roofer.cn
+86 13502883088
